违规“低速车”被处罚。

 

 

南湖隧道入口处立着交通标志牌，禁止大型客车、载客汽车、摩托车、非机动车、行人等通行。

 

　　南宁新闻网—南宁晚报讯（记者  谭唐  实习生  蒙永忠 通讯员  叶林/文  记者  宋延康/图）南湖隧道自今年1月28日正式通车后，使得从青山路直达园湖星湖路口的车辆通行时间由原来的20分钟缩短至2分钟。然而，从开通之日起，被明令禁止通行的非机动车、摩托车，不时混行于南湖隧道。针对这一现状，7月12日起，南宁交警将劝导改为加强整治及处罚力度。12日、13日两天，共查获上百辆违反禁令标志通行的此类“低速车”。

 

　　“低速车”闯入“禁区”被拦停

 

　　昨日上午9时，南湖隧道北侧出入口处，一辆接一辆的电动自行车、摩托车在进出隧道时被执法交警“叫停”。大部分从园湖路、星湖路过来的电动自行车、摩托车驾驶人看到隧道口有执法交警，都在园湖星湖路口处调头绕行，小部分则仍然继续前行，被交警拦下。

 

　　记者看到，在南湖隧道入口处的显眼位置，立着“禁止大型客车、牵引车、载货汽车、三轮汽车、摩托车、轮式自行机械车、非机动车、行人、教练车以及运载危险品的车辆在南湖隧道通行及停泊”的交通标志牌。但是，被交警拦下实施处罚的电动自行车、摩托车驾驶人大多表示，不知道南湖隧道禁行“低速车”。

 

　　其中一名王姓青年称，电动自行车是他的交通工具，日常在路上行驶时，很少看道路上的交通标志牌。直到当天被处罚了，他才留意到电动自行车不能走南湖隧道。王先生说，他住在双拥路，上班地点在星湖路电子科技广场。若是穿行南湖隧道，只需20分钟时间，如绕行其他路段要多花一倍时间，“今后出门时间要提前20分钟才行了”。

 

　　隧道出入口外围将添置提示牌

 

　　对南湖隧道禁行“低速车”，当天不少被处罚的驾驶人表示不解，并提出相关建议。市民刘女士称，整条隧道的长度不到1公里，如绕行其他路段，无形中要多走2公里左右的路程。建议在南湖隧道两侧都划出一条专供“低速车”通行的专用道，并用隔离栏严格分开，既不影响其他小车通行，又能给“低速车”提供通行便利。

 

　　摩托车手江先生则表示，禁止摩托车通行的交通标志牌设置在隧道口处，当摩托车行至此处想要调头时，必须要逆行百米左右才能回到园湖星湖路口处调头。希望交警部门能够将交通标志牌前移，让广大市民一目了然，及时作出反应。

 

　　对市民提出的疑问及相关建议，南宁市交警支队设施工程大队大队长林伟权介绍，南湖隧道在设计之初只规划有机动车道，这也是根据隧道的实际情况进行设计的。总长879米的南湖隧道是南宁市首条水底隧道，其长度以及隧道内的光线、噪音等因素，对于行人以及“低速车辆”来说，不具备通行条件。至于市民提出的交通标志滞后的问题，交警部门目前正在制作临时的交通指示牌，今后将设置在隧道出入口外围引导提示通行。

 

　　加强整治“低速车”并依法处罚

 

　　“南湖隧道开通时，我们曾经进行过广泛的宣传，并经常组织警力及协警在隧道出入口处开展劝导。”负责该片区交通秩序的交警二大队副大队长丁杰表示，上述措施加上隧道出入口的交通标志牌，很多市民都知道南湖隧道仅限四轮机动车辆通行，禁止行人和两轮摩托车、电动自行车出入。然而，仅以劝导的方式，难以有效解决“低速车闯禁区”的问题，每天仍有上百辆“低速车”穿行隧道。为此，大队从7月12日起，决定在隧道出入口处开展整治，并对从双拥青山路口方向穿行过来的“低速车”进行处罚。

 

　　据统计，7月12日交警共查获63辆违反禁令标志通行的“低速车”，7月13日则查获73辆。对于摩托车，民警依法处罚200元，非机动车则处罚50元及以下的罚款。

 

　　丁杰表示，近期，交警部门仍将继续加强对在南湖隧道闯禁区的“低速车”的整治及处罚力度，希望广大“低速车”车主能够遵守相关法规，理解交警部门的执法工作。
 

编辑：邝海铃    作者：