对违规驶入限行区域的高污染黄标车，由公安机关交通管理部门依法处200元罚款。为做到疏堵结合，鼓励国Ⅰ排放标准黄标车提前淘汰，鼓励更新符合国家现行排放标准的机动车，有效削减机动车污染物排放，后天起，对属于国Ⅰ排放标准的柴油车 （不包括三轮汽车、低速货车和摩托车）实施专项资金补助，根据淘汰的车型及使用年限分阶段给予差别化补助，鼓励就地提前淘汰。

　　根据 《关于国Ⅰ排放标准黄标车提前淘汰资金补助意见》，按照车型及使用年限分阶段实施不同的补助标准，具体办法是：自2013年11月1日至2014年6月30日期间提前淘汰的，最高将给予18000元的补助，最低补助4000元；在2014年7月1日至2014年12月31日期间提前淘汰的，最高将给予14400元的补助，最低补助3200元。本意见实施期间，若国家出台汽车报废更新补助政策，按照就高不就低的原则，不重复享受补助。

高污染车污染很重

　　近年来，随着汽车保有量井喷式快速增加，机动车尾气排放污染已经成为我市面临并关注的一大重要环境问题，作为一个流动的社会污染源，机动车排气是影响我市大气环境质量的一个重要原因，与雾霾天气频发有着非常密切的关系，对环境对人体危害程度也较大，为遏制和减轻由机动车排气造成的环境污染和危害，我市近年来采取了淘汰高污染黄标车、黑烟车整治、停放地监督抽测、油气污染治理和提高新车排放标准、黄标车提前淘汰专项资金补助和黄标车限行等有效措施，不断加强机动车污染防治，改善我市大气环境质量。

　　市环保局城阳分局相关负责人介绍，由于“黄标车”使用年限长、维修保养差、超载运行严重，污染物排放水平高，冒黑烟现象较为严重。据有关资料显示，一辆高污染黄标车的污染物排放量相当于14辆国Ⅲ绿标车的污染物排放量，相当于28辆国Ⅳ绿标车的污染物排放量，这也意味着淘汰1万辆“黄标车”，相当于减少了28万辆国Ⅳ车的污染排放量。2011年至今城阳区淘汰6615辆，今年已完成淘汰黄标车2484辆，实施重点运营单位车辆抽查1510辆，下达限期改正29辆；查处无环保标志车辆、冒黑烟车辆158辆，罚款3.16万元。（记者 王磊江 通讯员刘桂妮 戚恩涛）