为满足广大市民对放心早餐的需求，12月26日，由青岛市商务局牵头，会同市规划局、财政局、工商局、食安办、质监局、食品药品监管局等相关部门，召开了全市早餐示范工程联席会议第一次会议，并出台了《青岛市关于进一步加快早餐示范工程建设的意见》。
《意见》中明确提出，到2015年，青岛市将培育4家早餐示范工程骨干企业，新建1处、改造提升3处日配送能力5万份以上的主食加工配送中心，新建1000处早餐网点，包括固定门店、早餐亭、早餐车等。其中，市南区、市北区各建设150处，李沧区、崂山区、城阳区和青岛经济技术开发区各建设100处，黄岛区、即墨市、胶州市、平度市、莱西市各建设60处，从而在全市形成布局合理、运作规范、质优价廉、便利卫生的早餐服务体系。
据了解，未来青岛市早餐网点将实行统一标识、统一服装、统一产品、统一价格、统一配送。对擅自移动亭体、乱搭乱建、超范围经营等行为将加大执法力度，依法取缔无照经营摊点。另外，为了不影响市容市貌，《意见》规定 ，早餐车要在上午9时前退市。
青岛新尚食品有限公司、青岛凡夫子餐饮服务有限公司等企业的代表也参加了此次会议。新尚董事长张虹吉表示，青岛的早餐门店之所以发展不起来，主要原因还是成本问题，他说：“门店的房租成本太高，早餐营业时间有限，只做早餐很难收回成本，新尚也是今年才在早餐上扭亏为盈的。”
“未来，进店是早餐发展的趋势。”张虹吉说，“我们欢迎青岛有实力的餐饮企业加入早餐行业的阵营中，并呼吁政府建立规范的早餐企业退出和引入机制 ，把市民喜欢的早餐引入进来，但同时，对不卫生 、不达标的早餐企业也要坚决清理。”
据了解，根据《青岛市市区亭体设置技术》，青岛市将支持骨干早餐企业在社区、居民小区、非主干道路和缺少早餐网点的区域设置固定早餐亭，对不具备设置固定早餐亭的写字楼周边 、医院、学校、车站、部分主干道等人流密集区域，可设置定点、定时的早餐车。市商务局表示，鼓励骨干早餐企业采取协议配送销售、加盟经营等方式与连锁超市、便利店等网点进行对接，形成稳定的配送供应关系，从而有效降低成本。
今年，市人大将早餐示范工程建设作为督办市政府工作的重要事项之一。
目前，青岛市早餐示范企业配送的早餐品种近100种 。新尚、中苑、健力源等企业已建立了32个固定早餐门店，而凡夫子则以早餐车经营模式为主，在青岛范围内现有77辆车在运营，主要集中在市南区和崂山区。在早餐亭建设方面，目前共有新尚、中苑的160多处早餐亭在经营。
探访
年轻人偏爱洋快餐和便利店
12月26日早上7时30分左右，记者来到市南区八大湖小区里的一家早餐店，工作人员正炸着油条，屋子里面坐了不少就餐的顾客，大多是豆浆或小米粥搭配油条。早餐店主营蒸包、油条等食品，还有小菜和豆浆、小米粥等。
“来我们这吃饭的一般都是学生和上班族，他们早上时间比较紧，很难抽出时间自己做饭，还想吃得卫生一些。”服务员介绍说。
记者调查发现，油炸类面点和馅饼是青岛市民最常吃的早餐，而不少年轻人们则把“速食主义”发挥到了极致，除了遍布大街小巷的洋快餐，不少便利店提供的早餐也是他们的最爱。在五四广场的7-ELEVEN便利店，记者看到，玉米、茶蛋、面包、豆浆，包子……这里的早餐品种很丰富。市民李女士就在周围的写字楼上班，她说：“每天在这里买一杯豆浆、一个茶蛋，再根据心情买面包或者包子，感觉吃得不错。”
近年来，遍布各公交站点的早餐车也成为岛城市民早餐的选择之一。26日一大早，青岛大学门口的早餐车旁就围满了人。摊面、打蛋、撒料，摊主正忙得不亦乐乎，他告诉记者，这里卖得最好的是鸡蛋饼，平均每天早上卖200个左右。
声音
甜沫豆腐脑吃出青岛味
“我住在团岛，早上起来只要是能开车赶过来，肯定会喝上点儿甜沫，这是咱青岛的特色，两天不喝感觉就难受，这个地方的甜沫要正宗一些。”记者在临邑路老甜沫店采访时，出租车司机李师傅正在津津有味地喝着甜沫
在店里，记者看到除了甜沫外，还有鸡蛋灌饼、油条、豆浆和豆腐脑等早餐食品，大部分市民点上一碗甜沫，会再要一个鸡蛋灌饼或者是几根油条。
老甜沫店老板周先生说，甜沫主要是用小米面加上花生 、大豆、菠菜、粉丝等做的。“不管什么时候，甜沫里的这些东西我们都不会变，也不会有调整。”周先生说，“平常的时候一天早上能卖出300碗，周末顾客会更多。顾客什么年纪的都有，大到七八十岁的老人，小到几岁的小孩。”
采访中，不少市民都表示应该推广具有青岛特色的早餐品种 ，比如老青岛的传统小吃甜沫、豆腐脑、青岛大包等。
市民邱先生说：“天天油条豆浆，时间长了就吃腻了，而一些洋快餐吃起来不习惯。要是早晨喝碗甜沫、豆腐脑，配上青岛大包，那多好。不过现在这些早餐已经越来越少了。”
文/图 记者 乔秀峰
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